点击上方 “深夜东西 ”  → 点击右上角“...” → 点选“设为星标 ★ ”加上星标，就再也不会迷路啦！

前一阵子，美国共享出行巨头Uber在纳斯达克交易所敲钟上市了。

这是自2014年阿里巴巴在美国上市以来融资规模最大的一个IPO，同时也是从2007年Facebook上市以来市值规模最大的IPO。

作为全球最大的打车公司，Uber经历了十年漫长的发展之路，它的存在颠覆了整个租车行业。

敲钟当天，Uber选择了一位女性早期员工奥斯汀（Austin），由她来开启Uber的历史性时刻。

Uber四号员工Austin

公司现任CEO达拉·霍斯劳沙希出席了敲钟仪式，而一手创立Uber的前CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）却在一旁驻足观看。

作为公司的前后两任首席执行官，一位春风得意，一位暗自神伤。

特拉维斯和父亲在纽交所观看上市仪式

当父子两人走入纽约交易所时，现场仍旧给予了他们热烈的掌声，特拉维斯虽然不在Uber担任职务，但还是受到了众人的尊敬。

今天就来讲讲Uber创始人特拉维斯的故事。

1976年8月6日，特拉维斯出生在美国洛杉矶一个犹太人的中产家庭里，父亲是市政工程师，母亲则是在当地报纸做广告销售。

在他很小的时候，父亲就开始给特拉维斯灌输各种数学思维，逐渐成为了人们口中的那个“别人家的小孩”。

特拉维斯（右）与家人的合照

6岁的他开始学习编程，参加奥数比赛，并且给自己树立了一个远大理想，那就是——当间谍。

高中毕业后，特拉维斯考上了全球前十的大学——加利福尼亚大学洛杉矶分校（UCLA），主修IT工程。

他平时不是打游戏，就是学习专业知识，课余时间还兼职挨家挨户卖菜刀，不断地训练自己的口才能力。

美国的商业天才似乎都有一个共同的特性，那就是辍学创业。例如盖茨、乔布斯、扎克伯格等等，而特拉维斯也不例外。

大四毕业之际，他和几个同学开始创业，辍学创办了网站Scour.com，这是一款资源搜索引擎的工具，这可以利用他人的闲置资源获取自身的商业利益。

说白了，就是你想要的图片、视频、音频等文件都可以在这里下载，也就是盗版资源。

当时，就连最新上映的电影《角斗士》和《完美风暴》都可以在这里找到，这无疑引发了很多重视版权行业人士的不满。

特拉维斯还大发厥词：用不了几年，Scour就可以做到堪比谷歌那样的搜索引擎了。

好景不长，他就收到了人生当中的第一张法院传票：好莱坞29家公司起诉特拉维斯侵权，并且索赔2500亿美元。

要知道，他们合伙创业的启动资金都是借的，更别说赔偿如此高额的损失费。

几个人砸锅卖铁，最后倾家荡产凑了100万美元跟巨头们和解，与此同时，公司宣布破产。

人生第一次创业失败得如此彻底，特拉维斯相当郁闷，他有好几个月没进影院看一场电影，“光是看到几大制片公司的名字，就让我血往上涌”。

骨子里不服输的他暗自发誓：“你们把我的钱抢走了，我要你们加倍的奉还！”

一年后，他和小伙伴再次合作，创立了Red Swoosh科技公司。

这次，他与内容的提供商签订了合约，确保下载资源的合法性，而且保证下载的速度会更快。

俗话说，好事多磨。特拉维斯不久后又遭遇了一系列的麻烦。

首先是他的合作伙伴带着开发团队跳槽到了索尼公司，这个事件惊动了当时的投资方，对方立马要求撤资。

特拉维斯意识到公司的整个资金链维持不了多久，他只能靠不给员工缴纳个人所得税来缓解压力。

但法院不答应啊，第二次又给他寄来了传票：要么坐牢，要么交税。

为此，特拉维斯的父亲卖掉了自己的限量版车子，并把养老金也取出来帮他还债。

熬了大半年后，有位投资人丹尼尔看上了其中的一个项目，和他签订融资协议。

不幸的是，丹尼尔在2001年9月11日乘坐了那架飞机，本应该前往纽约机场，但终点却落在了纽约世贸中心。

对于特拉维斯的创业之路来讲，没有更惨，只有更惨。

没有别的办法，他只能继续熬，坚持自己所坚持的事情，最后的结果就是公司里只有他和工程师两个人了。

在熬过6年过后，他们终于看见了胜利曙光。

2007年，特拉维斯的公司被网络巨头Akamai Technologies以1900万美元的价格收购。

而在这十年的时间，特拉维斯收获了人生当中真正意义上的第一桶金。

而更让人意想不到的是，当初起诉他的29家好莱坞公司中，有23家都成为了他的客户。

挣到钱后的特拉维斯立马买了房子，并且开启了全球之旅，尽情享受吃喝玩乐的完美假期。

在法国度假期间，他和他的伙伴遭遇了有钱却打不着车的尴尬境遇，这也让特拉维斯萌生了“一键叫车”的想法。

随后他立马飞回美国，开始了他的第三次创业，Uber cab 公司诞生了。

它的存在使得那些没有出租车牌照的司机也能正常的接单，这严重影响到了出租车背后的商业利益。

开业后不久，特拉维斯收到了人生中的第三张法院传票：没接一单业务就罚款5000美元，作为CEO的特拉维斯还有可能要被监禁90天。

后来在其他城市推广时，都遭受到了不同程度的抵制：马德里法官裁定不允许Uber司机载客，巴黎几千名出租车司机上街抗议，柏林司机集体罢工抵制。

特拉维斯想了个办法，他把公司名字“Uber cab”的cab（出租车）去掉了，说Uber不做出租车，只做技术服务。

使用Uber的司机很高兴，他自己决定什么时候上班，成了自己的老板。但用的人越多，Uber越成了出租车公敌，但他深知用户出行时的痛点，还在坚持。

在韩国被禁，他说“首尔政府还生活在过去式”。

在堪萨斯，他说地方政府“反科技”。

在渥太华，Uber司机被罚款，他说“罚单我出，车你照开”。

在德国，他说竞争对手是“只会叫出租车的笨蛋！”

后来，因为支持者越来越多，很多政府也默认Uber的存在，众多投资公司也逐渐发现了Uber未来成功的可能性。

如今，这家麻烦不断的公司逐渐扩展各项业务，蔓延到了各个国家，一跃成为了全球最值钱的公司之一。

回过头来看，特拉维斯的创业之路总是遭遇各种事情，但骨子里的好斗让他走到了现在。

2014年3月，Uber正式进入中国大陆，与后来的滴滴公司进行一次抢夺市场的烧钱大战。

由于Uber的安全问题以及融资车轮战的不断消耗，在2016年8月，滴滴出行宣布收购Uber中国的品牌。

有人说，他也许是学乖了，也许是他不愿离场的另一种合作方式。不管是什么，没人觉得他会在这场战役中认了输。

后来，特拉维斯的这种好斗性格影响到了快速增长Uber公司，其内部曝出了众多丑闻：性骚扰、性别歧视、侵犯他人隐私、窃取专利技术等等。

而这发生的一切让Uber董事会失去了耐心，他们认为特拉维斯已经不再适合公司整个的发展方向。

2017年6月，特拉维斯被迫辞去UberCEO的职务，离开了这个亲手创建的庞大帝国。

如此倒霉的他最后落得如此下场，40出头的特拉维斯头发也已变得斑白。

相比于其他创业者，没有人比他更倒霉，也没有比他更坚韧，就像是他第二次创业时所讲：

文字编辑：图安

图片排版：图安

声明：该文观点仅代表作者本人，加国头条 属于信息发布平台，加国头条 仅提供信息存储空间服务。